SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Воронеже

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
23 508/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
186 801/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
27 839/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
24 517/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
25 318/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
14 195/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
4 340/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
7 077/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
5 340/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 482/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
42 881/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
26 171/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
26 726/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
17 957/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
61 941/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Привод:
28 606/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
34 578/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
119 498/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.