Денис Мартынов
Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.
Задвижки для трубопроводов в Воронеже
50 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
12 814 ₽/шт
200 мм
52 550 ₽/шт
300 мм
146 754 ₽/шт
125 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
11 065 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
44 832 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
9 006 ₽/шт
125 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
20 391 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
37 459 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
36 662 ₽/шт
300 мм
40 821 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
14 363 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
21 675 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
57 536 ₽/шт
80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
6 902 ₽/шт
80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
7 040 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 564 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
13 276 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
114 860 ₽/шт
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Никита Громов
Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.
Илья Фролов
Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.
Тимур Сабиров
Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.
Павел Лобанов
Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.