Олег Тихонов
Железнодорожные рельсы Р43 12.5 м взяли для рудничной линии. По длине и профилю попали точно в задачу, уложили ровно, стыковка прошла без лишней паузы в работе.
Рельсы в Воронеже
Популярные параметры
Длина (м), м
Наличие отверстий
Износ
ГОСТ
Состояние
Марка
Тип
Часто смотрят
Р18
137 025 ₽/
Р18
В наличии много
Марка:
Тип:
Состояние:
Износ:
172 800 ₽/
Р18
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
139 275 ₽/
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
95 679 ₽/
Р50
85 671 ₽/
Р50
85 671 ₽/
Р50
85 671 ₽/
Р50
86 560 ₽/
Р50
85 671 ₽/
Р50
114 976 ₽/
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Износ:
ГОСТ:
104 067 ₽/
Р50
121 434 ₽/
Р50
109 611 ₽/
Р50
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Износ:
ГОСТ:
99 709 ₽/
Р50
121 434 ₽/
Р50
121 434 ₽/
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Евгений Беляев
Для рабочей линии выбрали железнодорожные рельсы Р65 Т1. Позицию подобрали точно, после приемки сразу пустили в монтаж, по стыкам и укладке все вышло ровно.
Руслан Ганиев
Для узкой колеи брали железнодорожные рельсы Р24. Формат совпал с задачей, при сборке все встало без переделок, участок закрыли за один подход и без задержек.
Павел Серов
На объект взяли железнодорожные рельсы Р65 25 м под новую линию. Длинномер приняли без путаницы, уложили аккуратно, стыков в итоге получилось меньше обычного.
Сергей Буров
Для цеховой ветки выбрали железнодорожные рельсы Р50 12.5 м. Под нашу схему длина совпала сразу, уложили без лишней резки, на месте ничего дополнительно не правили.