Подкладки под рельсы в Воронеже

Для ремонта на линии брали подкладку СК-65. Состояние в целом устроило, но на части деталей была заметна выработка, перед установкой дополнительно просмотрели партию. Остальное без вопросов.

Подкладка понадобилась на повторный ремонт, когда нужно было быстро вернуть узел в работу. По факту сборка прошла без лишних действий, результат на месте получился аккуратным и ровным.

На объект заказали подкладку СК-50 б/у для плановой замены. В целом в работе все устроило, но на нескольких деталях кромка была обработана грубовато, перед сборкой ее немного прошли.

Для очередной партии заказали подкладку на замену по участку. По факту все собрали ровно, бригада не тратила время на исправления, итог по монтажу получился аккуратным.

Для путевого участка взяли подкладку КБ-65 с ржавчиной. По размерам и форме все устроило, но часть поверхности пришлось дочистить перед монтажом, остальное в работе вопросов не вызвало.