SHOPMET

Отвод для дымохода в Воронеже

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 066/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 066/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 435/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
581/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Угол (град):
2 435/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Угол (град):
581/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 066/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 066/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 435/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
581/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Угол (град):
2 435/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 066/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 066/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
2 435/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Толщина (мм):
Марка:
Угол (град):
581/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Угол (град):
766/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
1 562/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Угол (град):
1 562/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Роман Яценко

Нужен был отвод, чтобы обойти вентиляционный короб и не уводить трубу в сторону. Взял оцинкованный, металл плотный. После установки тяга не ухудшилась, и выглядит аккуратно.

Виктор Рябцев

Брали сразу несколько отводов на объекты, чтобы держать одинаковую схему сборки. По коробкам все сошлось, пересорта не было.

Михаил Кравцов

Отвод пришел в целой упаковке, без вмятин, что редкость для таких деталей. Поставили и сразу заметили, что соединение плотное. Для постоянной топки вариант надежный.

Константин Пахомов

Для котла взял отвод из нержавейки, чтобы вывести трубу ближе к центру прохода. Встал без перекоса, хомуты сели ровно. Теперь доступ к обслуживанию удобнее.

Артем Исаев

Поставил отвод дымохода на резервную линию, чтобы перекрыть лишний поворот и сделать трассу понятнее. Соединение не люфтит, и на ветру не появилось дребезга.