Николай Рябченко
На производственной линии устанавливались двутавры №24. Класс стали брали Ст5сп2, установка шла быстро, без лишних корректировок.
Двутавр в Воронеже
Популярные параметры
Длина (м), м
Способ производства
ГОСТ
Марка
Мерность
Размер (мм), мм
Вид
Часто смотрят
35 мм
69 624 ₽/т
35 мм
46 350 ₽/т
35 мм
43 650 ₽/т
35 мм
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
46 325 ₽/т
35 мм
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
46 325 ₽/т
35 мм
В наличии много
Размер (мм):
Вид:
Марка:
ГОСТ:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
46 325 ₽/т
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Виктор Савин
Для каркаса ангара заказывали двутавр №16. Несколько балок пришлось подрезать по длине. Остальные подошли идеально, монтаж занял меньше времени, чем ожидали.
Владислав Ковалёв
Каркас производственной линии собирали из двутавров №20. Размеры и класс стали соответствовали чертежам, монтаж занял пару дней, конструкция получилась прочной и ровной.
Егор Беляев
При строительстве мостового перекрытия использовали двутавры. Балки легли ровно, нагрузка распределилась равномерно, пришлось только подточить пару соединений.
Артем Шестаков
При подготовке перекрытия склада сначала проверяли пролёты — двутавр №20 лег ровно, класс стали Ст3сп2 и вес балки 150 кг идеально подошли. Монтаж прошёл без подгонок.